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电动车含动力电池新国标防水变化要求

由于车牌难求,现在开电动车的人越来越多,电动汽车防水方面的安全性也引起了人们关注,因为在人们普遍的印象中,水是高导电的物质,而电动汽车则是完全以电作为动力的交通工具,那么电动汽车的防水性怎么样?电动汽车在雨水天气里是不是安全呢?


电动车辆包含有动力蓄电池等等高压部件,如果防水性能不够,导致绝缘电阻降低,不仅会损坏车辆,威胁驾驶人员的人身安全,同时还会危及车辆周围的人员和其他车辆,电动车辆的防水性能是保障安全的关键指标。

2020年5月13日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 18384-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准,这三项标准将于2021年1月1日正式实施。三项强国标均对防水性能测试项目作了详细规定。

一:GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》

适用范围:适用于电动汽车用锂离子电池和镍氢电池等可充电储能装置。

GB 38031-2020


二:GB 38032-2020《电动客车安全要求》
适用范围:适用于M2类、M3类电动客车,包括纯电动客车、混合动力电动客车。

GB 38032-2020

三:GB 18384-2020《电动汽车安全要求》适用范围:适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车。

GB 18384-2020


附录A中规定制造商需要提供所有B级电压零部件的清单及相应的布置位置,根据高度和是否有遮挡来确定这些B级电压零部件所需要做的防水等级。电动汽车上若有下列表格所列的B级电压零部件都需要进行相应的防水测试(不限于表格中的部件),并提交由第三方检测机构出具的报告。

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