概述
新油检测主要是为了对采购的新润滑油进行质量评价，帮助企业规避采购风险，严把新油入库质量关，确保设备润滑安全。某石化厂送检的一个液压油新油检测结果显示该油可能存在质量或污染问题，现场通过油品检测发现油品仓储管理中的一些不规范行为。
一、检测分析
润滑油中Cu元素通常来源于设备运动部件的磨损，新油中一般不含有Cu元素。润滑油中的硅元素通常来源有三种：
1、外界油品污染如硅油等Si含量较高的油品；
2、粉尘污染颗粒（通常指矿尘、砂尘，主要成分为二氧化硅）；
3、油品抗泡沫添加剂（通常含量较低）。该油Si元素含量较高且与数据库中的Si含量差异较大，来源于抗泡沫添加剂的可能性较小；油品外观清澈无沉积物，污染度等级也较低，铁谱分析中未发现粉尘颗粒，来源于粉尘污染可能性也较小。
综上分析，该新油中的Cu、Si来源于新油质量问题或油品污染的可能性较大，造成该现象的可能原因有：
1、油品质量较差，采购到再生油品，建议确认样品信息及来源；
2、新油在仓储过程中污染，建议从仓储管理等方面查明Cu、Si元素来源。
二、故障调查
现场收到报告后，重新取样该样品油桶中的新油进行检测。第二次送检的新油元素Si、Cu均为0 mg/kg，其余项目的测试结果也都正常，排除了新油质量问题。现场从油品仓库管理方面继续排查，最终发现导致油品污染的原因是新油在加入设备前经过一中桶进行转运，当时转运中桶未清洗干净导致新油被污染。加油器具的不净是导致新油污染的主要原因，而此次事故的根本原因是现场加油器具未做到专油专用和换油时彻底清洗的润滑管理要求。
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